前後ウインカーのLED化

まずはフロントウインカーから手掛けます。

風防・フロント上部のV字型カウルをはずしました。

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「トリシティ125っていうバイク(?)で徒然と」

ウインカーのLED化 | トリシティ125っていうバイク(?)で徒然と
フロントのみ。(リアはどうアクセスすれば良いのか解らず、とりあえず諦めた)ポジションランプ化したせいで常に点灯させてるような状態。そうなるとバッテリーへの...

に、フロントウインカー交換で紹介されている裏技を試してみたら、その他に何も外すことなくバルブに触ることができました。

純正球を光らせたところです。

アストロ実店舗で購入したT10LEDバルブ

ASTRO PRODUCTS 2PC 3chip1SMD T10 LEDセラミックウェッジバルブ
【総評】アストロプロダクツの実店舗でセール対象だったのを見つけ、つい衝動買いしました。トリシティのフロントウインカー用に使えるか試してみます。【満足している点】安かったのに、そんなに暗くなかったです。実店舗のセールで180円でした。...

を装着して光らせたところです。
リレー未交換のこの状態で点灯させたら、ハイフラどころか点きっぱなしになりました。

続いてリレーとリアウインカーを交換します。
メットインを外しました。
写真上部の右サイドカウル内に純正リレーがあります。

MADMAX ICウインカーリレー 12V 2ピン 汎用 LED対応 MM19-0276
ウインカーのLEDのハイフラ防止用に購入しました。正常に動作しています。購入価格¥482

リレー交換後、そのままリアウインカーも交換。
スタンディングハンドルを外すとバルブにアクセスできます。

エムトラスト LED T10 新型 samsung サムスン製 5630 ハイパワー SMD 6連 3ワット オレンジ発光 アルミヒートシンク
【総評】トリシティのリアウインカー用に購入。【満足している点】6連がリフレクターに反射します。購入価格 ¥1,280

前後LEDにした後点灯させてみたら、正常に動作しました。

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 1時間以内