輪行

自転車

プチ輪行

職場の営業店がイベント出展することになり、出展会場を視察しに行くことになりました。 クルマだとおよそ100km、100分の道のりです。 しかし出展会場は最寄りの新幹線駅から10km弱ですので、久しぶりに輪行することにしました。 その結果、往路はドアツードアで105分(うち新幹線30分)、10km弱部分の走行ルートは37分かかってしまいました。 スマホのナビでルート設定したところ、...
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2回目の100km越えで分かったような気がする、補給の重要性と休むダンシング

前回の投稿に引き続き、昨日の日曜にも練習ライドに参加しました。 今回は復路に輪行を組み込んだ、110kmほどのルートです。 事前にルートラボでルートを確認したところ、絶対的に標高が100メートルを超えるところはルート内に見当たりません。 当日の天気は雲一つない青空で、さらに風もなかったこともあり、ルートの半分を超えても大変快適に走れていました。 調子に乗り、回転数よりトルクを重視...
自転車

輪行用のチェーンカバーを購入

輪行袋を登場させてまで、なんとか自転車通勤の回数を増やそうとしています。 しかし輪行袋はあっても、チェーンとスプロケットのカバーは用意していませんでした。 輪行袋は赤なこともあり、何回も自転車を出し入れしていた結果、次第にチェーンとスプロケットがあたる部分が汚れてきました。 そこで、スプロケットカバーは軍手で代用し、チェーンカバーは購入することにしました。 購入したのはこちら。...
自転車

ロードを輪行袋に入れる練習

仕事上クルマが必要な場面が増えた関係で、なかなか自転車通勤の機会をつくれません。 そんな中ふと、自転車をクルマに積めば、退勤&翌日の出勤で自転車が使える機会を見つけれるかもと考え、 ロードを輪行袋に入れてみることにしました。 輪行袋はオストリッチのL-100です。 もともとはMTBのLGS-SIX用に買ったものです。 このカラーにしたのは、他の色(黒・青)だとゴミ袋に見える、とい...
自転車

輪行準備の一環でパンク修理用品を用意

雪でしばらく走れない状況が続くことが我慢できず、自転車にどうやって乗るかいろいろ画策しています。 先日のローラーもそのひとつですし、積雪のない地域に出張する際には輪行しようとも企んでいます。 しかし、先日チューブ交換について書きましたが、出張先でパンクすることを考えると、ある程度の備えが必要な気がしてきました。 というわけで、先日チューブを買うときに、一緒に買ったものがあります。 ...